無謀な夢

今日は朝から曇り空なんですが、蒸し暑い・・・
湿度は高め・・・

明日も天気悪いのかな～？
翌朝、金環日食みたいですね～
これを逃したら次は200年後らしい・・・

てなわけで今回は午後からAPGでの練習です

前回、大井松田でクラッシュしたので部品を交換して再アライメント・・・
ひと通り準備が終わったら腹ごしらえ・・・
いつもの冷やしうどん（笑）コースは日曜にしては空いてましたね・・・

それから、先月からカートを持ち帰っているわけですが、アトレーに乗せるのにちょっと中をいろいろと・・・
思い切ってリアシートを外してしまいました
そして、1人でもカートを滑らせながら入れられるように木でレールを付けました
カートを積むとこんな感じ・・・
後、荷物を積むとこんな感じ・・・
次回、暇みて上側に棚を作りたいと思います
うちに帰って昨日綺麗にしたガレージの中に
イイ感じで
ベストタイム　44.3３7

今日は天気もいいのでガレージの中を掃除しました

最近はガレージ内に奥から適当に詰め込んであったので奥の物を取るのに一苦労

先月からカートをお持ち帰りしているのでなおさらです・・・

息子から学校に帰ってからカートの掃除やカウルの修理や練習の前にセッティングの準備やらをやりたいので中を片付けて場所を作って欲しいというリクエスト

じゃあというわけで息子と二人で片付けることにしました

これを機会に要らないものは捨てましょう～
結構ガラクタいっぱい（笑）


半日掛けて綺麗にしました～
手前にカートを立てなくても置けるくらいになりました
これで好きなだけカートをいじってください

今回はSSクラスノエントリーは前回より減って12台・・・
イマイチ少ないなぁ・・・

で今日の結果・・・

タイムトライアル　12位

予選　11位

決勝　クラッシュDNF

ま～今回は何にも言いたくありません・・・
単なる自分のミス・・・

後ろから追いつかれ焦りが出た模様・・・
自分でもわかってるみたいだし・・・

速さはだんだんと身に付いてきたんですが、まだまだ気持ちが弱いところがダメですな～

これからもっともっとレースに出ないと練習では気持ちが強くはなりませんからね・・・

まっ焦らずに・・・

今日は朝から良い天気でのレース日和だったのにねぇ～
朝の車検
今回はゼッケン14
今年は良くゼッケン変わるなぁ～（笑）

一応乞うご期待と言っときましょうか（笑）

ベストタイム　35.017（予選）

明日は松田でのレースなので練習に来ました
でも、準備がいろいろあって実際走ったのは午後からでした・・・
まっ朝の出発が遅かったんだけどね・・・

まずは練習用に古いタイヤに交換
やっぱり楽々でしたね～

次にネットで買っておいた「押し掛けヘルパー」～チャラララッタラ～
まるでドラえもんのポケットから出たような便利グッズ
昨日宅急便にて届いたので早速取り付けてみました

息子は今までレース時予選や決勝の時アクシデントでコース上に止まった時に押し掛けで掛からなくてリタイヤということが多々あったので・・・
前から押し掛けの練習をしたほうがいいと言われてたし・・・
でも、本人の体重が軽いもんでウェイトの量が半端じゃなくカートがすごく重いのでちょっと可哀想かなと・・・
そしたら、「押し掛けヘルパー」付ければ？と言われ
あっそういえば、結構付けてるのを見掛けるなぁって思ってました

このレバーをカートを押しながら引くとスロットルが半分ほど開くシステムです

まっ今日は使った感じでは、まだ慣れないかなぁって・・・
そのうち使いこなせるでしょ

あとは息子がフロントカウルを再修理したりもして準備完了

でも、今日は変な天気・・・
午前中は曇り・・・
昼頃は晴れて来て
と思ったらいきなり雨・・・
でまた晴れ～

路面も濡れたり乾いたり・・・
思うように走ることが出来なかったです・・・

明日のレースも多分ビリの方かな・・・
今年から大井松田のレースにエントリーして2レース目で練習は1日半・・・
全然走り込んでないので・・・
もう少し練習に時間作ってあげないと可哀想かな・・・

今日、カートのタイヤ交換が楽に出来るツールを自作しました

タイヤ交換では、まずビートブレーカーなるツールでビートを落としてから、後は悪戦苦闘しながらタイヤを交換します・・・
なかなか、ホイールが動いてタイヤが外れません・・・

そこで、ホイールを動かないように固定できる優れもんのツールがあるんですね～
それは、ショップにあるのでいつも借りてタイヤ交換してます
それだと、疲れずにアッという間に10分くらいで交換できます

APGで走るときは借りればいいのですが、大井松田とかだと無いからレース前にはショップに寄らないと・・・
面倒だし・・・ビートブレーカーならカート場でも借してくれるんですが・・・

というわけで自分用に欲しいかなと・・・
でも、ネットで調べたら1万4千円もするか～みたいな・・・
これが売ってるもの・・・

じゃあ自分で作るか～
ガレージの中から廃材を探し出してみたら・・・
おっなんか作れそうな気がしてきた（笑）
本物はアルミと木の板で出来ているけど、うちではTIG溶接機はないし・・・
なので溶接するところは鉄じゃないと・・・

なので、しょうがなく外枠はジャンボエンチョーで1ｍの鉄アングルを買ってきました・・・
あとは、廃材で・・・
鉄とアルミと木で作ったので本物より多少重たい・・・

でも、いい感じで出来ました
製作費はアングル代とボルトなどで2千円も掛かってません
さて、今週の大井松田のレースに持っていくかなっと

GWも半ば・・・
最初のレースがあった土日は暑いくらいに晴れたのですが・・・
その後は天気が悪く

昨日が晴れたなら富士スピードウェイのスーパーGT の予選を観に行きたかったのですが、大雨

今日はやっと雨が上がったけど1日曇ったり晴れたり雨降ったりの変な天気・・・
さすが山の上（笑）

じゃあスーパーGTの決勝でもなんて思いたいんですが・・・
決勝は毎年異常なほどの混み具合・・・
朝、起きた時にはうちの裏の道路は大渋滞・・・
でも秋のWECは観たいですね～
トヨタとアウディのハイブリット対決観たいしね

ということで・・・
まずはストレス溜まっているイーブとラッキーの散歩
帰ってきて疲れたのか、ラッキーは玄関で伏せしてます
ブラッシングした頃にはまた元気に・・・気が済んだかな？
その後は久々に畑へ・・・
去年のサツマイモを収穫して以来、何も・・・
たまに草取りくらいで放置状態・・・（笑）

なかなか休日はカート優先で来れなかったですね・・・
今年はもっと畑を構ってあげることが出来ないので、うちの奥さんにバトンタッチ・・・

とりあえず草取りして耕すまでは息子とやりました
昨日の大雨で土が柔らかく草取りも楽々
耕運機の扱いも去年に比べて上手くなったね（笑）
さて、次回何を植えるんだか・・・

今日は千葉の「新東京サーキット」に行ってきました

いずれはここでもレースしたいかなと・・・ちょっと遠いので経験のために1回くらいはと思っています

コースを知るためにレンタルカートを借りようと思っていましたけど、今日はジュニアクラスの専有日でしたので走れませんでした・・・

でも、練習走行の他ににちょうど模擬レースをやっていたので、そこそこ楽しめました

ここのサーキットは結構きれいで使いやすいみたいな印象です
観覧席からはコースがほとんど見えます
ピットはつま恋と同じでパドックからすぐにコースに出れます
しかもきれいで広いです
パドックは屋根の部分が広くて雨でもテント要らずで楽々ですね

ちょうどやってた模擬レース
おかげで息子も参考になったみたい・・・
コース図見ながら真剣に見つめてました
サーキットには3時間くらい居て帰りました
今度は夏休みくらいに自分のカートを持って来る予定です

帰りはせっかくなのでいろいろ立ち寄りました

行きに見つけた「房の駅」
こっちで言う「村の駅」かな（笑）
次に最近オープンした木更津のアウトレット
GWですので混んでましたね～
でも御殿場のアウトレットの方が大きいかな？
まっここまで来なくても御殿場で用は足りるかな（笑）
うちからクルマで10分だしね

サブタイトルは「SSクラスはそんなに甘くな～い」に決定（笑）

結果は・・・

タイムトライアル　　20位

予選　　DNS

決勝　　DNF

なんじゃ？みたいな結果です・・・　

今回24台エントリー

トラ先生には「SSクラスは台数が多くて楽しいよ～」
って言われてたけど・・・
なんか心配でした・・・

タイトラはもうちょいいくかな～って思ったけど、最初はこんなもんかな？
タイム的にはKTクラスだとコースレコードなんだけどね～
レベルが違うわ・・・
トップとの差は0.8秒・・・
まっここ最近は調子上げてタイムアップしてるのでもっと練習ですな

予選はフォーメンションラップで前がつっかえて後ろは団子状態・・・
2台ほどストップ・・・その1台がうちの息子・・・
あ～押し掛けでエンジン掛からない・・・
でスタート出来ずDNS・・・

決勝はオープニングラップでうまく1コーナーは抜けましたけど、次のコーナーで予選の失敗を取り戻そうとガンガン行き過ぎて集団の中に・・・
後ろから押されて行き場のないところに入っちゃったみたいで・・・
サイドから突っ込まれ前に乗り上げられて・・・
計4台クラッシュ

乗り上げたタイヤに足を挟まれ動けず・・・
オフィシャルが乗り上げたカートをどかしてくれましたけど、そのままリタイヤDNF・・・

一瞬のことで見てる方も本人も何がなんだかよくわからない・・・
けど、審議の対象にはならず、単なる事故ということで・・・

まっそんな感じであっという間で観てる私たちはつまらなったです・・・（笑）

はい、気持ちを切り替えて次のレースだね

そうそう今回からAPGのレースではこのゼッケン37です
この写真は朝のドライバーズミーティング
朝から青空でいい天気
昼休みに先輩O君と楽しくレース談義

残念な結果でしたが本人はSSクラスのレースは楽しいって・・・
じゃ次頑張りましょ

ベストタイム　44.050（タイトラ）

今日は暑かったですね～APGでも昼間は28℃までいきましたよ・・・

ちょうど先週の土曜に走ったくらいの天気がドライバーにもエンジンにもタイヤにもいいんだけどね～

まっでもタイムも43秒台にも入ったし明日は頑張るべし

そういえば去年のハイスピードコースでの自己ベストタイムと変わらないね～
ということは進歩してるんだね（笑）
夏以降のハイスピードコースも楽しみです

でもAPGのSSクラスはそう甘くはないです・・・
エントリーは24台・・・
大丈夫かな・・・（笑）

そういえば、息子の高校の先輩O君は今回KTクラスでレースデビューみたいです
ちょうど息子がSSクラスに上がったので、一緒にレースは出来なくて残念だけど・・・・

でも、そのうちにO君もSSクラスに上がってくるだろうから、その時まで
おあずけで・・・


走行が終わってNEWタイヤに履き替えて帰りました
ベストタイム　43.979

新東名の開通記念という訳で旅してきました

まずはいつものように東名御殿場インターから乗ります

しばらくすると、御殿場JCTで新東名に入ります。
今日は渋滞もなく本線は空いてます
裾野のトヨタのテストコースの下をトンネルが通ってます
下り線の最初のサービスエリア「駿河湾沼津SA」に入ります。
結構すんなり入れましたが中は混雑しています・・・
それは、高速からではなく外から入れるようになっているからですかね・・・
今日は開通記念イベントとして沼津地元の私立高校による「吹奏楽部」の演奏が行われてました
富士市辺りで曇り空の合間から富士山が見えます
次のサービスエリアの「清水SA]です。
ここは上下線共通のSAです。多少駐車場に入るまで並びました・・・
ここはクルマが展示してあったりバイク用品店があったりします
次は「静岡SA]
息子が言うにはガンダムの店があるそうで・・・
でも、無理です・・・こんな並んでちゃ入れないよ・・・
で寄るのは諦めて通過します・・・
雨も降ってきました・・・
新東名はカーブが緩く平坦の道です・・・
その分数え切れないほどのトンネルと橋があります・・・
このトンネルは藤枝を過ぎたあたりの新東名最長トンネル「栗ヶ岳トンネル」で約4.7キロあります
次で最後の「浜松SA」
ここで新東名の終点の三ヶ日JCTまで行かずにSAのスマートETCの出口から降りました

息子が浜松駅近くに行きたいところがあったみたいで・・・
ついでに駅近くの「べんがら横丁」でラーメンと浜松餃子を食べました
ラーメンはともかく餃子は美味しかったですよ～

帰りは新東名の「浜松浜北インター」から上り線に乗りました。
途中、霧が出てきましたね～
山間部ですので雨の日は要注意ですね・・・
最後に上りの「駿河湾沼津SAに寄りました
もう、6時半過ぎで暗くなってきました・・・
ここのSAの建物はなんかテーマパークのようです。

なんだかんだで新東名を往復しちゃいました（笑）

ちょっと最近大井松田に行ってましたんでAPG走行は久しぶりです・・・
たまに顔は出してますが走るのは開幕戦以来かな・・・？

今日は1日どんより曇り空・・・昨日も雨で明日も雨らしいので湿度も高く肌寒いです

でも、今日は調子良かったみたい
やっぱり、大井松田でのレースはいい経験だったみたいですね～
なので大井松田は引き続き練習のためにレースには出るつもりです

タイムはテクニカルコースでの自己ベストを出すことが出来、タイムも安定してきましたね～

本人はブレーキングが良くなったみたいと言ってました
あと、マフラーのジョイントの長さやギア比をいろいろ試しての結果ですが・・・

まっ来週はAPG第2戦でのSSクラス初エントリー・・・
しっかり頑張ってくださいな


そうそう、走行の合間にイーブとラッキーがAPGに遊びに来ました
息子のちょっとした息抜きです
ベストタイム　44.326

今日夕方に息子を学校にクルマで迎えに行った帰りに2人で桜巡りをしました

といってもうちの近所でのことですが・・・

まずは近所を流れる佐野川です
ここは5月になると鯉のぼりが飾られて圧巻の光景です
その時はまた写真アップしますね～
ここは佐野川近くの小学校です
ここの小学校は息子が通っていた時に「ちびまるこちゃん」実写版ドラマの撮影に使われました～
それから、うちの前を通ったら、裏の道にも咲いてました
ここは富士スピードウェイの西ゲートから東ゲートに向かう道です
最後にやっぱり桜の名所と言われる富士霊園は外せないですよね
と思ったら・・・
閉まっちゃいました・・・
午後4時半に閉園だそうで・・・
今は5時半・・・
入口の警備員の話によると「まだ咲いてないよ。今は2分咲きかな～来週の土日くらいがいいかもね」
だって・・・

とうとう待望のSSクラス参戦です

しかも１回練習したのみで、いきなりレースエントリー
無謀って言えば無謀ですが成り行きでこうなってしまったので・・・

まっ場数を踏むのと台数の多い中でのバトルする練習ですね～

今回はここでのSSクラスのエントリーは16台です。
APGカップのSSクラスほどではないですが、息子はKTクラスで最高10台までのレースしか経験していないので・・・

で結果はというと

タイムトライアル　14位

予選　クラッシュDNF

決勝　14位

まっほとんどビリですな（笑）

ということで今日は昨日と打って変わって朝から晴れです
ここはAPGより始まりが遅めです・・・

でも早めに来てコースの下見を息子と一緒にしました
写真はホームストレートのスタート＆フィニッシュラインです。
ここは2コーナーになるのかな？
バックストレッチ終わりのダブルヘアピンの入り口です・・・
ここは大変らしいですよ
で、S字のダブルヘアピンを抜けると最終コーナー
まだ多少路面が濡れてるけど問題無いでしょう
下見を終えてカートの準備してOK
公式練習から始まり昨日試したかったセッテイングをしましたが、いまいちタイムは変わらずで元に戻しました・・・
タイトラでは他のセットを試して走ったら多少タイムも良くイイ感じみたいなのでこれで行こうかと

しかし、予選では１周目で運悪く前で2台がクラッシュしたのを避けて無事に通過したら、前でスローダウンしてたカートの右リアに左フロントを引っ掛けスピン・・・またタイロッドを曲げました・・・

今回はお互い様というわけで、相手が謝りに来てくれましたが、こちらも謝りました
なんとか、うちのチームのUさんの知り合いのMさんの予備のタイロッドを借り、原始的な方法でアライメントを取りなんとか決勝は走れることが出来ました

その決勝では良いスタートを切れて１周目のどさくさに紛れて７台抜きましたが、如何せんタイム差があるので徐々に抜いた分抜かれましたが・・・（笑）

まだまだ走り込まないとみんなについていくのがやっとですが、最初の抜いてやろうって気持ちは褒めてあげてもいいかなと・・・
その時に自分の周りをカートに囲まれても冷静に攻めた走りが出来たのは良かったです

あとは練習してここのコースを自分の物にしないとね・・・

今日はMさんに感謝しながら大井松田を後にしました・・・

今日はまた雨～って感じ

明日は初の大井松田でのレース・・・先週1日走っただけですので今日も走らないと困る・・・

先週はとりあえずコース慣れとラインの確認で走っただけなので、今日はいろいろ試したいセッティングメニューがあったのですが結構な降りの雨です・・・

明日が雨なら走るんですが、明日は晴れるそうで

APGの開幕戦では雨の走行不足を露呈してしまいましたので、雨での練習は必要なんですが今日はその日ではないので・・・

雨の練習は今後の練習予定で計画しているので、まずは明日のレースですよね

しょうがないので今日は準備だけして帰りました

一応、先週もある程度試しているので、あとは考えてるセットを朝の公式練習で一発勝負
ダメなら戻してタイムトライアルに臨みます

まっギャンブルですね～こういうのもスリルがあっていいかも（笑）

息子には「速いやつは、どんな車に乗っても速いんだよっ」
と言いましたが励ましになってないよね（笑）

そうそう今回はAPGより先に、SSクラスデビューです
だから、余計に心配なんだけどね

ちなみにゼッケンはN.o6で～す

今日は久しぶりに富士スピードウェイに行ってきました

ホントに久しぶりでいつ以来か忘れました（笑）
相変わらずきれいで・・・またF1やればいいのになぁ～

実はたまたまスピードウェイのホムペでカート場でカートのSLミーティングという公式レースが行われてると書いてあったのとFCJ（フォーミラチャレンジジャパン）のレースがあったので来たのですが・・・・・

カートの方は名前だけで行われてないとのこと・・・
もっとちゃんとして欲しいなぁ～
やるならちゃんとやって欲しいし、やる気ないならやめればいいのに・・・
最近のここはイマイチちゃんと出来ていないような・・・
昔みたいに活気がないというか・・・

企画倒れが多い気がする・・・

じゃせっかくだから他のレースを観ますかということで
本コースの方へ・・・
今日は
「富士チャンピオンレース」
が行われていて、今日は午前中にFCJ午後にロータスエリーゼ・ロードスターのレースをやっていました
私たちは昼ごろ来たので観たかったFCJは終わってました・・・
なので、パドックをうろうろしてたらFCJをトレーラーに積んでいるのに遭遇
しばらく、息子と眺めてました～

そもそもFCJというのはトヨタ・日産・ホンダが共同で作ったドライバー育成カテゴリーで、ここのスカラシップを勝ち取ればF3にステップアップできます。
トヨタの場合はフォーミュラトヨタと同じよなうものですが、2006年にFCJ発足と入れ違いにフォーミュラトヨタのレースは無くなりスクールとして現在FCJの前ステップとしてあります・・・息子が入りたいFTRSのことですね
まっ私はこれ以上ここでは多くは語らず・・・ということで（笑）
息子次第ですから・・・

後パドックにはロータスが多いこと多いこと
その中でかっこいいな～と思ったのはこの2台

というわけで・・・
息子は「こんななら松田に走りに行った方が良かった～」
とぼやいてました（笑)

あともう一つ・・・
帰り際にバカでかい」タイヤのスキール音と歓声が・・・
ん～ドリフトやってますね～
ちゃんとドリフトコースがあるんですね～ここでは初めて見た（笑）
まっ公道より安全だしね～でもなんか観てて違うような・・・（笑）

失敗するクルマがいると息子は笑ってましたよ～
高校生に笑われちゃだめだよ～がんばれ～（笑）

今日は大井松田に遠征です・・・と言っても近いですが・・・だいたい車で30分くらいでした

初走りにしては息子は緊張もせずあっけらかんとしてます（笑）
大丈夫かね・・・

まずは気持ちに余裕を持つために早めに到着・・・準備をします
天気も良く良かったです


走った感想はやっぱりここのコースは立ち上がり重視のセッティングなので、加速GがAPGに比べてすごいみたいで疲れるみたいです・・・
でも、タイトなコーナーが多いので低速コーナーや複合コーナーでのアプローチやブレーキの練習にはなるみたいですね
基本、メインはAPGなのでAPGでのタイムアップに繋がればいいかと思います・・・

ホームストレート
1コーナー
最終コーナー

まっ1日走って、だいぶ慣れたみたいでタイムも手動計測ですがボロタイヤでここでのSSクラスの1秒落ちくらいなんで充分ですね

また来週の土曜に走ってタイムを詰めればなんとかレースは走れるかと・・
というわけで来週の日曜のレースにエントリーして帰りました

午前中走行


午後走行

今日はAPGのショップにマイカートを取りに行ってきました

とりあえず7日の土曜日に松田で走ってみようかと思いまして
カートは私のアトレーには積めないので友人のひでからバンを借りる予定です

でも水曜日にバンを持って来てくれるので、今日はとりあえずトゥーランに乗せてお持ち帰りです。
まずはなるべくカートを小さくしましょう（笑）

松田のセットの準備もして初めてうちのガレージに収まりました

そうそう今日は息子の高校の先輩君がシェイクダウンをしてました
前にぶつけて壊しましたけど、最初のカートは古くて慣れるまで使っていただけで、ちょうど新しく買え替える予定だったみたいで古いのは直さなかったそうです・・・9か月前の息子を見るようですね

今日は大井松田カートランドに行ってきました～

というのも実は前々回のレースのwinter cupで決勝でトップを走っていて、最後に後続に追いつかれ抜かれて2位になったのをトラ先生は、
「追いつかれる前までは、いい走りをしていたのに追いつかれてからブロックラインになったね・・・後ろばっかり気にしてるからタイムが落ちたんだよ・・・気持ちが弱い証拠だな・・・もっと自分の走りに自信を持て大丈夫だから・・・抜かれたらまた抜き返せばいいんだよ・・・」
「それと、もっともっとレースに出なきゃ・・・APGだけじゃ足りないからあちこちで走ってみな！」

それでまずは開幕戦ではKTクラスをスッキリした形で卒業したいので、最後にもう一回KTクラスでエントリーして走ったんです。
しかし、決勝レースは初めてのウェットレースでしょうがないね～でしたが・・・
予選レースはトラ先生の言われたことを学習した、そのまんまのレースでしたね
抜かれても前者に喰いついて走り、落ち着いて相手のすきを伺ってインに入り込んでのポール奪取でしたから・・・

というわけで、まず大井松田からかな～で今日は下見です

でも大井松田は山の中だね～こんなところ～？みたいな・・・
駐車場からの写真
右側の坂を上るとカートコースです。
その坂を上りきるとコースが広がります
正面がホームストレートで右側に並行してピットロードがあります
ピットとは反対の左側を行って観覧席でしばらく走っているのを見てました
素直な印象は狭いな～って感じです・・・コースもピットも全体がね・・・
まっAPGでのヘヤピンなどのブレーキングの練習にはなるかな・・・
実は今日はここでスポーツカートの耐久イベントレースが開催されてました～

そこで、声を掛けてきたのはTAKAGI PLANNINGチームでの紅一点女性ドライバーのUさんでした（笑）

ちょっとびっくり・・・でもUさんはここがホームコースでAPGでも走る方なので、息子の練習時にのためにこのコースの情報は聞いてるんで・・・
今日は知り合いから今日の耐久レースに出ないかと話があったので気分転換に出てるそうです
今のご時世は「なでしこ旋風」ですから女性ドライバーも珍しくはないですね・・・

とりあえず今年はAPGのレースを主体にエントリーして、後はスポット参戦という形で大井松田とつま恋を予定してます
それと出来れば千葉の新東京サーキットを走らせてみたいですね～

今年はもしかしてレース連戦になるかも・・・（笑）

帰り道で富士山と松田の町並みを見ながら息子とカートについていろいろ話しながら・・・

結果は・・・

タイムトライアル・・・1位　（ハーフウェット・ドライタイヤ）

予選・・・ポールポジション　（ドライ・ドライタイヤ）

決勝・・・2位　（ウェット・ウェットタイヤ）

今日のレースは荒れましたね～

状況は午前中の天気は曇りですが昨日の雨で路面が濡れてて、朝一のフリー走行・タイムトライアルではところどころに水溜まりがあるハーフウェット・・・・
その後、だんだんと乾いてきて予選ではドライ・・・

しかし～昼から大雨～決勝は雨の中で行われました

写真はタイムトライアルのハーフウェットでの走行・・・1コーナー
ドライ時のラインは水溜まりがあるのでアウト側で大回り（笑）
タイムトライアルでは他の1台はRrバンパーが外れ・・・もう1台は1コーナーで止まりきれずにまっすぐスポンジバリアに・・・もう1台はスピンしてタイヤがなぜか外れて・・・
すべて、息子の目の前で・・・危ない危ない・・・
でも、タイムは１番時計をたたき出しで予選は１位スタートです。


予選は多少濡れてますがドライです
予選はレース形式なので８周です。
1位スタートで途中１回抜かれましたがファイナルラップで抜き返してポールポジション獲得・・・完璧なレース内容でしたね

決勝は午後スタートですが昼にやっぱり心配してた通りに雨が降ってきました・・・
昼休みもそこそこに、ウェットタイヤの準備をしてカートをウェットセッティングに変更しました。

決勝グリッドにて・・・
やはり前回のwinter　cupのイベントレースと違い公式戦なのでレースクィーンが来ました～
ポールポジションのみの特権・・うらやましい（笑）

レースは16周の完全生き残りレース・・・
しかも、息子はウェットレースは初めて・・・
練習も先週に10分くらい軽く走っただけ・・・

なので、レース前に言うことは「無理せず慎重に最後まで走りきれ・・」でした・・・
水しぶきが凄いこと凄いこと（笑）
結果は抜かれてしまいましたが、なんとか頑張って２位は確保
前回の２位とは違う価値のある２位だと思います

本人は前も見えずマシンコントロールが精一杯だったそうです



今回は泣いても笑っても最後のKTクラスです・・・
次回からはSSクラスで走ります。
最後は優勝で有終の美を飾る予定でしたがね～（笑）
まっこれがレースだし～今のうちにウェットレースを体験できたから良かったと思います

ベストタイム　45.723(予選・ドライ）

息子は先週からバトミントンを始めました

何故かというと、カートでの体力作りはもちろん集中力・瞬発力・動体視力にもイイらしい
というわけで小山町のバトミントンクラブに入りました
時間は平日の夜や土曜日で空いている時間に行けばいいみたいです。

最初はジムにでも行かせようかとも思いましたが、ただ走ったり器具を動かすだけでは飽きるかな～と・・・
やはり、ゲーム性・勝負性が必要ですよね（笑）1人ではないし

実は小学生の時にジュニアクラブに所属していて、小山町の大会では3位になったこともあります
その後、中学ではテニス部に入ったので、そのまま辞めてしまいましたが・・・
高校ではカート優先のために運動部には入らずに文化部の「数学部」ですが・・・

でもラケット系スポーツは好きみたいですね

それにコーチの方たちもジュニアの時と一緒なのですぐにクラブの雰囲気にも慣れたみたいです

今日は身体がついていけるまで女性の方とやってます
なかなかテニスの癖が抜けないそうで・・・


しかし、学校に塾にカートにバトミントンに忙しいね～
若いってうらやましい（笑）